skip navigation
17 Haziran 2025 tarihinde Berkin Karademir tarafından yayınlandı.

LNG Tankerine Düşük Sera Gazı Emisyonlu Katı Oksit Yakıt Hücresi (SOFC) Kurulacak


Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ve Samsung Heavy Industries (SHI), Bloom Energy tarafından tedarik edilen 300 kW Katı Oksit Yakıt Hücresi (SOFC) ile donatılmış 174.000 m³ LNG taşıyıcısı tasarımı için Lloyd's Register'dan İlke Onayı (AiP) aldı. 2027 yılında teslim edilmesi planlanan gemi, SOFC'yi yardımcı güç jeneratörü olarak kullanacak.

DLow-GHG Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) to Be Installed on LNG Carrier  MOL Turkey Norshipping'de çekilen AiP töreninin fotoğrafı

SSOFC teknolojisi, doğal gaz, hidrojen, metanol veya amonyak gibi yakıtları yanma olmadan elektriğe dönüştürerek sera gazı emisyonlarını, NOx, SOx ve metan kaçaklarını önemli ölçüde azaltmaktadır. Denizcilik sektöründe hala nadir olarak kullanılmasına rağmen, AiP'yi desteklemek için risk değerlendirmeleri (HAZID ve HAZOP) yapıldı.

DLow-GHG Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) to Be Installed on LNG Carrier  MOL Turkey Konteynerleştirilmiş SOFC modülünün görüntüsü (Kaynak: SHI)

AiP, 3 Haziran 2025 tarihinde Norveç'te düzenlenen Nor-Shipping 2025 fuarında tanıtıldı. Bu pilot projenin geliştirilmesine 2022 ortasında başlandı ve 2024 Haziran ayında bir anlaşma sağlandı. Ekipman onaylanma sürecinin 2027 yılının başında başlaması planlanmaktadır.

Bu proje, MOL'un 2050 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonu hedefini desteklemekte ve sürdürülebilir ve yenilikçi denizcilik çözümlerine olan güçlü bağlılığını göstermektedir.