skip navigation
10 Eylül 2024 tarihinde Yankı Nagisa Akkuş tarafından yayınlandı.

Japonya'da 2028 Yılına Kadar Sıvılaştırılmış CO2'nin Büyük Ölçekli Uluslararası Deniz Taşımacılığına Yönelik LCO2 Taşıyıcıları için Standart Şartname ve Tasarımların Oluşturulmasına Yönelik Ortak Çalışma


Joint Study to Establish Standard Specifications and Designs for LCO2 Carriers MOL Turkey

Japonya’da deniz taşımacılığa önderlik eden “K” LINE, MOL ve NYK Line şirketleri Mitsubishi Shipbuilding, Imabari Shipbuilding, JMU ve Nihon Shipyard(Imabari Shipbuilding ile JMU arasında ortak bir girişim) ile LCO2 taşıyıcıları için standart özellikler ve tasarımlar oluşturmak üzere ortak bir çalışma başlatmıştır.

Japonya'da toplanan CO2'yi deniz yoluyla depolama sahalarına taşıyan çeşitli CCS (Karbondioksit Yakalama ve Depolama) projelerinde LCO2 taşıyıcılarına olan talebin artması beklendiğinden, CCS tedarik zincirini gerçekleştirmek ve ekonomik verimliliği artırmak için LCO2 taşıyıcılarının Japonya içinde istikrarlı bir şekilde inşa edilmesi ve tedarik edilmesi gerekmektedir. Bu nedenle, yedi şirket LCO2 taşıyıcıları için standart şartnameler ve tasarımlar oluşturmak ve bir inşaat tedarik zinciri kurmak üzere ortak bir çalışma yürütmeyi kabul etmiştir.

Bu çalışma LCO2 taşıyıcılarına odaklanacak ve Japonya'daki diğer tersanelerde de inşa edilmesini sağlamayı amaçlayacaktır. Ayrıca, karbonsuzlaştırma teknolojileri (amonyak yakıtı gibi) kullanarak düşük emisyonlu gemiler geliştirerek karbonsuzlaştırılmış bir toplumun daha da ilerlemesine katkıda bulunmak için, sorunlarla ilgili aynı farkındalığı paylaşan diğer tersaneler de dahil olmak üzere endüstri paydaşlarıyla geniş çapta işbirliği yapmayı planlamaktadırlar.