Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ve Vale International SA, Vale için demir cevheri taşımak üzere orta vadeli bir sözleşme kapsamında kullanılmakta olan 200.000 ton sınıfı bir dökme yük gemisinin iki adet 35m x 5m Norsepower Rotor SailsTM ile başarılı bir şekilde donatıldığını ve Brezilya'nın Ponta da Madeira limanına ilk uğrağını gerçekleştirdiğini duyurdu.

Bu, büyük boy bir dökme yük gemisinde rotor yelkenlerin kullanıldığı dünyadaki ilk örnektir. Geminin, sefer optimizasyon teknolojisi ile birlikte Brezilya- Uzak Doğu rotalarında yaklaşık %6-10 yakıt ve sera gazı emisyonu azaltımı sağlaması bekleniyor.

Vale, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) karbonsuzlaştırma hedeflerine ulaşmada denizcilik sektörünü desteklemeye kararlıdır. Paris Anlaşması'nın hedefleriyle uyumlu olarak Vale, gemiler şirkete ait olmadığı için denizcilik emisyonlarının bir parçası olduğu değer zinciriyle ilgili olarak 2035 yılına kadar kapsam 3 emisyonlarında %15'lik bir azalma hedefine sahiptir.

Sera gazı emisyonlarını azaltmak için teknolojileri benimsemeye ve bunlardan yararlanmaya ve filo modernizasyonuna odaklanan Vale, armatörlerle güçlü bir ortaklığa dayanan bir Ar-Ge girişimi olan Ecoshipping programını oluşturdu. Şirket 2018'den bu yana ikinci nesil Valemax'lar (400.000 ton kapasiteli) ve 2019'dan bu yana Guaibamax'lar (325.000 ton kapasiteli) işletiyor ve bu gemiler dünyanın en verimli gemileri arasında yer alıyor. Ecoshipping programının bir parçası olarak Vale, rotor yelkenleri projesi ve demir cevheri taşıyıcılarına çoklu yakıt tanklarının dahil edilmesine yönelik öncü bir proje gibi yenilikçi enerji verimli projeler geliştirdi.

MOL ve VALE, düşük karbonlu bir toplumun gerçekleştirilmesine katkıda bulunmak amacıyla hem demir cevherinin istikrarlı bir şekilde taşınması hem de sera gazı emisyonlarının azaltılması için çalışmaya devam edecektir.