Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) tarafından Wind Challenger'ı kuran bir membran LNG Taşıyıcısının tasarımı için prensipte onay (AiP) aldı Bu yenilikçi tasarım MOL ve Hanwha Ocean Co., Ltd. tarafından ortaklaşa geliştirilmiştir. Bu AiP, Rüzgar Destekli Tahrik Sistemine sahip bir LNG taşıyıcısı için dünyanın ilk onayıdır.


Bu AiP'yi alan LNG taşıyıcısı, dünya çapındaki LNG terminallerine girebilecek kapasitede (kargo tankı kapasitesi: 174.000 metreküp) ve iki Wind Challenger yelkeniyle donatılmıştır. MOL tarafından Hanwha Ocean'dan sipariş edilen yeni LNG gemisi için şu anda detaylı tasarım çalışmaları devam etmekte olup, fiili kurulum hedeflenmektedir
MOL, Hanwha Ocean ve ClassNK, yelkenlerin yerleşimi, görünürlük üzerindeki etkileri, acil durum operasyon prosedürleri ve diğer güvenlik önlemleri gibi faktörleri kapsamlı bir şekilde değerlendiren ve bu AiP'nin alınmasına yol açan bir Risk değerlendirmesi gerçekleştirmiştir. Ayrıca, geminin kargo tankının tasarımcısı olan Gaztransport et Technigaz SA (GTT) tarafından yürütülen yelken kurulumunun kargo tankı üzerindeki etkisinin değerlendirilmesi de bu AiP'nin alınmasına katkıda bulunmuştur. GTT, tankın yapısal güvenliğinin, yelkenler tarafından uygulanan gerilimler dikkate alındığında bile yeterince sağlandığını onaylamıştır.
MOL, ‘MOL Group Çevre Vizyonu 2.2 ‘de orta ve uzun vadeli bir hedef olarak ‘Grup genelinde ortak bir çabayla 2050 yılına kadar net sıfır sera gazı (GHG) emisyonuna ulaşmayı’ belirlemiştir. Bu hedefe ulaşmak için kilit stratejilerden biri ‘temiz enerji ve daha fazla enerji tasarrufu sağlayan teknolojilerin kullanılmasını’ içeriyor ve grup 2030 yılına kadar Wind Challenger ile donatılmış 25 gemiyi, 2035 yılına kadar ise 80 gemiyi denize indirmeyi planlıyor.
MOL Group, Wind Challenger gibi rüzgâr tahrik teknolojisini kullanan çevre dostu filosunun güvenli yönetimi ve verimli işletimi yoluyla sadece kendi grubunun sera gazı emisyonlarının azaltılmasına değil, aynı zamanda tüm toplumun azaltılmasına ve karbonsuzlaştırılmasına da katkıda bulunacaktır.
Gemi Anahatları
Gemi Sahibi | Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. |
LOA / Genişlik | Yaklaşık 286 m / Yaklaşık 46 m |
Kargo Tankı Kapasitesi | Yaklaşık 174,000 m3 |
Tersane | Hanwha Ocean Co., Ltd. |
Wind Challenger Özellikleri | Yelken Sayısı.: 2 yelken Yükseklik: En fazla 49 m (3 katlı) Genişlik: Yaklaşık 15 m Yelken Malzemesi: Fiber Takviyeli Plastik |